超低氮燃烧器的安装，维修及操作人员要求必须接受过相关技术培训 ，掌握相关技术并经当地燃气主管和安全出产监督部分考核合格方可上岗。燃料体系必须按设计要求施工 ，所采用的材料及隶属设备都必须契合当地规范标准要求 。
施工完毕后，需按当地安全主管部分的要求进行相关检验 ，确认达到设计要求后，才能进行调试，运转。当超低氮燃烧器发生故障而停机时，应停机检查故障发生的原因，排除故障后再发动 。
锅炉燃烧器的风门首要调理进气量并操控燃烧的首要功能。 风门用于调理进入燃烧室的空气量。 它与燃烧室的燃烧作用直接相关。 有三种办法能够调理燃料锅炉燃烧器的风门。
手动可调风门低氮锅炉燃烧器一切单级操控锅炉燃烧器均选用手动调理式风门。 首先，松开风门上的固定螺丝，然后根据的喷发量调理风门的开度 ，使助燃空气和的喷发量相匹配 ，然后拧紧固定螺丝。
若仍没法解决困难。应查验电机与油泵间的连轴器是不是完好无损。假设油泵仍没法运转 ，应拆换油泵 。泵不吸油悉数系统软件的靠谱运作与油泵的吸油工作能力、轿车油箱与油泵相对位置有非常大相关。
在油泵没法吸油的状况发生时，先将负压表安装在油泵的恰当插口上 ，假使在系统软件运作后，负压表的标明标值仍为0,则需查验：是不是仅有电机旋转 ，而油泵轴没有旋转。这极可能是连轴器无效或松脱。
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