1 、预热干燥阶段燃料被加热点燃以后，在辐射热流的作用下，当温度达100℃左右时，燃料的表面和燃料缝隙之间的水分逐渐蒸发出来，逐渐由液态变为气态，扩散到空气中去 。
2 、热解燃烧阶段随着燃烧温度的升高，燃料中分子量小的成分热解气化 ，达到着火点后发生气相燃烧。热解气化主要得到的产物有CO ，H2。
当空气供应适当时 ，雾化CO2和蒸汽的排放是无色的。当供气不足时，柴油的不完全燃烧会导致CO和碳颗粒的构成 ，导致废气发生黑烟。但假如进气口太大 、太猛，风就会吹散油烟，油烟来不及燃烧 ，构成白色的排烟 。
排烟的常见原因是燃烧进气阀开得太小，白烟是进气阀开得太大。在这两种情况下 ，进气阀都应该从头调整。调理时 ，在调理风门开启时能够观察到排烟 ，直到排烟挨近无色。燃烧机排气发生黑烟的另一个原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，部分燃烧不完全，无法与空气充分混合 。
低氮燃烧器是一款在原有锅炉根底之上做了全体的排放、燃烧技术上的优化 ，达到NO3、氮氧化合物降低的一种燃烧器总称 。低氮燃烧器，经过调节燃烧空气和燃烧头 ，能够获得的燃烧参数。
按运行和操作方法分为：一级 、两级、渐进两级式和带比例调节器的渐进两级式等（后者实行比例调节运行）低氮氧化物燃烧器大致分为以下几类：阶段燃烧器 、自身再循环燃烧器 、浓淡型燃烧器、切割火焰型燃烧器、混合促进型燃烧器、低NOx预燃室燃烧器等。
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